L'import sur mesure
Vous nous donnez vos critères, on interroge notre réseau de fournisseurs, on vérifie, on ramène. Sans engagement et sans frais.
Pourquoi importer
- Un meilleur rapport qualité-prix : à équipement et à kilométrage comparables, un véhicule venu de l'étranger revient souvent moins cher que le même sur le marché français. Ce n'est pas systématique, mais quand l'occasion se présente, ce sont de très belles affaires, et on vous le dit franchement quand ce n'est pas le cas.
- Mieux équipé pour le même budget : des finitions hautes et des options qui se paient cher en France sont courantes ailleurs, et elles sont comprises dans le prix du véhicule.
- Plus de choix : des modèles, finitions et configurations qu'on ne trouve pas en France.
- Un projet camping-car : on fait venir le fourgon et on l'aménage à votre goût, couchage, coin cuisine, rangements, isolation. Devis sur mesure.
- Un historique suivi : des véhicules souvent bien entretenus, carnet à l'appui.
- Des bonus non facturés : sièges chauffants même sur un utilitaire, rangements premium, jeu de jantes en plus, configurations rares en 2 ou 3 places, réchauffeur de carburant, chauffage Webasto. Selon le pays et le véhicule.
Allemagne, Belgique, Suède, Danemark, Pays-Bas, Italie, Espagne, et partout ailleurs en Europe si besoin. Utilitaires, voitures du quotidien, premium (Audi RS, BMW M, Mercedes AMG, Porsche, Lexus) et véhicules de collection.
Comment ça se passe
- Vous nous envoyez vos critères. Le formulaire ci-dessous les reprend tous, il n'y a qu'à remplir.
- On interroge nos fournisseurs et on vérifie. Kilométrage et historique contrôlés, véhicule non gagé et non volé, diagnostic électronique, essai routier, corrosion, distribution, pneus, freins, clés, climatisation.
- On vous annonce un prix clé en main. Véhicule, transport, garantie, malus éventuels et frais d'import. S'ajoutent seulement la carte grise française et 179 € de mise en route.
- Vous validez, on le ramène. Bon de commande signé, puis réservation avec un acompte, dont le montant est précisé sur le bon de commande. Avant ça, rien ne vous est demandé.
- On le prépare et on vous le livre partout en France. Le délai dépend du véhicule et du pays : on vous l'annonce avec la proposition.
- Garantie 12 mois sur les pannes mécaniques, électriques et électroniques, gérée par un spécialiste français de la garantie automobile. Sur les petites citadines, elle est de 3 mois.
- Les papiers, c'est pour nous : transport, immatriculation provisoire, carte grise française. La carte grise définitive arrive ensuite via l'ANTS, selon leurs délais.
- Notre atelier reste là après l'achat, pour l'entretien comme pour la carrosserie.
Notre charte import, en douze points
1. Votre cahier des charges, à la lettre. Modèle, année, kilométrage, options, couleur, budget, et ce que vous ne voulez pas. Rien en dehors.
2. Des fournisseurs de confiance. Sélectionnés et suivis par nos soins, et ils restent confidentiels.
3. Vérifié avant achat. Nous avons une charte fournisseur et nous la faisons respecter : tout est contrôlé avant qu'un véhicule vous soit proposé.
4. Un prix clair, tout de suite. Tout est chiffré avant votre engagement.
5. Rien sans votre accord. Vous validez le véhicule, vous recevez le bon de commande, vous confirmez, puis on le ramène.
6. Un suivi en temps réel. Vous êtes informé à chaque étape, jusqu'à la livraison.
7. Les démarches sont pour nous. Transport, immatriculation provisoire, carte grise. À la livraison, vous repartez avec une pochette complète : instructions de garantie et tous les documents pour rouler.
8. Garanti 12 mois, pannes mécaniques, électriques et électroniques. 3 mois sur les petites citadines.
9. Notre atelier après l'achat, mécanique et carrosserie sur place.
10. Ce qui s'ajoute au prix : la carte grise française et 179 € de frais de mise en route, qui comprennent la préparation avant livraison et un quart de plein offert au départ.
11. La réservation se fait avec un acompte, dont le montant figure sur le bon de commande et vous est annoncé avant toute signature.
12. La carte grise définitive suit via l'ANTS, selon leurs délais, qui ne dépendent pas de nous.
Vous êtes à l'étranger ? Export international
On envoie des véhicules partout à l'international : voitures, utilitaires et lots complets. Devis gratuit, véhicule et transport compris.
- Afrique : départ des ports français vers Abidjan, Dakar, Douala, Cotonou, Lomé, Conakry, Tema, Nouakchott…
- Europe : livraison par camion dans toute l'Union
- Balkans, Caucase et Moyen-Orient : par la route ou par bateau, selon ce qui revient le moins cher
- Un véhicule seul, ou un lot complet pour un conteneur ou un RoRo
- Tous les papiers français d'export remis avec le véhicule
- Vous remplissez la demande ci-dessous.
- On vous envoie un devis gratuit : véhicule et transport jusqu'à chez vous.
- Vous validez, on s'occupe de l'achat ou de la préparation, des papiers d'export et de l'envoi.
- On vous suit à chaque étape, jusqu'à la livraison.
BILNCO is a garage and vehicle trading company near Rennes, France. We ship cars, vans and bulk lots worldwide. Free quote covering both the vehicle and the shipping.
- Africa: from French ports to Abidjan, Dakar, Douala, Cotonou, Lomé, Conakry, Tema, Nouakchott…
- Europe: delivered by truck across the EU
- Balkans, Caucasus and Middle East: by road or by sea, whichever costs you less
- A single vehicle, or a full lot for a container or RoRo
- All French export documents handed over with the vehicle
- Send us your request using the form below.
- We send a free quote: vehicle plus shipping to your country.
- You confirm, and we handle the purchase or preparation, the export paperwork and the shipping.
- We keep you updated at every step, until delivery.